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关门欠薪停产!一代“摩托车霸主”折戟汽车,力帆如何再扬帆?

力帆汽车官网显示,力帆汽车在重庆有三家经销商,当记者拨打他们的服务电话时,这些电话已经全部注销。记者查询手机地图发现,杭州、上海等城市的力帆汽车销售网点也已基本关停。多位力帆汽车的经销商称,经常被拖欠资金,提车却遥遥无期。

在力帆摩托车生产车间,记者看到其摩托车的生产比较正常。27年前,力帆股份就因涉足摩托车行业而迅速发展。力帆股份工作人员也透露,公司将重点回归摩托车业务。业内人士表示,受汽车行业低迷影响,汽车企业也面临洗牌,优胜劣汰势在必行。

第一,民营企业到底需不需要改革。现在有一种误区,就是一说到改革,似乎就是国有企业的课题,民营企业更多需要考虑如何迈向高质量发展。但实际上物竞天择,适者生存。对中国来说,改革开放是强国之路、必由之路。对企业来说,改革是发展基础。基础不牢,地动山摇。如果企业面临外部环境不及时做出改变,就很有可能会成为历史。对国企是这样,对民企也是这样。

各位嘉宾、朋友们,全国工商联是党和政府联系推动经济人士的桥梁纽带,长期以来致力于促进非公有制经济健康发展和非公有制经济人士健康成长。未来,我们愿意和各方一道,继续支持、鼓励、引导广大民营企业改革创新,为民营企业改革发展营造更好的制度环境和市场环境,携手国有企业,共同培育一批具有全球竞争力的世界一流企业。为推动经济行稳致远发展作出更大贡献。谢谢大家!

中金证券汽车行业分析师奉玮:整合的话,可能是从低端的自主品牌开始整合,一线自主车企可能也就在这里面占了一半的份额。

力帆汽车重庆经销商:今年大半年没有卖力帆车了,还欠我们资金六七十万,当然去找力帆了,力帆说没有钱。

新浪财经讯 11月3日消息,在今天举行的第三届中国企业改革发展论坛上,全国工商联党组成员、副主席李兆前在致辞中表示,现在有一种误区,就是一说到改革,似乎就是国有企业的课题,民营企业更多需要考虑如何迈向高质量发展。但实际上物竞天择,适者生存。对国企是这样,对民企也是这样。

最近,记者走访了总部位于重庆的力帆汽车,进行了调查。记者裴蕾:在重庆的两江新区力帆汽车的生产基地,我来的时候发现,保安室已经被搬空,大门也是处于紧锁的状态,据了解,其实早在去年12月份,力帆股份就将力帆汽车的100%股权作价6.5亿元转让出去了。而这片生产基地,也在去年12月份就被重庆市两江新区土地储备整治中心收购,收购价大约为33.15亿元。

二是要有向国有企业学习的自觉,国有企业、民营企业都是在中国特色社会主义的体系下,都是在中国共产党的领导下,都是在中华这片大地上,都是中国企业、民族企业,两者各有优点,共荣共生,协调发展。认为民营企业有原罪的偏见,我们当然必须旗帜鲜明的反对,但是也不能一说民营企业就认为民营企业产权清晰、机制灵活、决策迅速、反映灵敏,也不能只要一说国有企业就是体制僵化、效率低下、动力不足等等。国有企业的优点是所有民营企业不能企及的。去年习近平总书记考察山东时就明确对山东省的很多国有企业给予了高度评价。所谓三人行必有我师,民营企业必须认真学习国有企业在内部流程、质量管理、社会责任和企业党建等各方面的成功经验,做到学以致用,努力补齐经营管理方面的短板,铸造助力企业发展。

今天的论坛放在山东举办,这是一次总结推广、复制经验的交流,下面,我围绕民营企业改革发展主题谈三点个人的看法,与大家一起分享。

尊敬的家义书记、龚正省长,郝鹏主任,尊敬的各位领导、各位企业家:大家上午好!在党的十九届四中全会刚刚胜利闭幕的关键时候,我们就在这儿齐聚济南美丽的泉城,围绕企业改革发展这个主题,进行研讨,具有非常重要的意义。这也体现了山东省委省政府、体现了国资委、体现了新华社以及我们各有关部门贯彻落实党的十九届四中全会精神的一种高度的政治自觉。

在力帆股份的总部,记者尝试联络管理层,但工作人员告诉记者,力帆股份所有高管都在外地不能接受采访。记者随后了解到,虽然处境艰难,但力帆股份并未进入破产重组程序,重庆市政府也联合各家银行成立了力帆债委会,以帮助力帆股份缓解资金压力。

记者裴蕾:我身后就是力帆股份的总部,根据它上半年的中报,它的负债总额是高达了312亿元,此外,还有25家银行为它提供了授信,授信的总额度也是高达了125亿元,仅仅还剩下4.5亿元的额度没有被使用掉。

习近平总书记指出,核心技术、关键技术,化缘是化不来的,需要我们去拼搏。我们要加快核心技术领域公关力度,积极引领技术变革,善于用新技术赋能提升传统产业,努力打造全球产业链、创新链、价值链上的优秀企业。

山东是经济大省,也是经济强省。近年来,山东省认真贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想,积极推动新旧动能转换综合试验区建设,为民营企业高质量发展提供了重大的机遇,为全国新旧动能转换、企业转型升级发展提供了经验借鉴。在昨天刚刚发布的万家民营企业营商环境报告中,山东省的各项指标都名列前茅。我作为一个曾经在山东工作过的人,作为一个山东人,对此感到非常自豪。

由于汽车业务发展乏力,力帆股份曾尝试用投资的方式改善盈利情况,但效果并不理想。力帆股份在重庆市投资的力帆棠悦地产项目,于2017年4月开工,记者实地探访发现,除一栋高层公寓和少量别墅投入使用以外,剩余楼盘已全面停工。

在这儿,我代表全国工商联,向论坛的召开表示热烈祝贺!向出席论坛的各位领导、各位嘉宾、各位朋友致以诚挚的问候!

除了厂家,汽车销售体系也受到影响。记者在重庆市九龙坡区石新路170号看到,这里原本有一家力帆汽车的4S店,但记者并未找到。

李兆前:民企改革同样重要 要学习国企成功经验

混合所有制绝不是搞私有化或者变相的国有化,也不可能一混了之。但总体上我认为他们存在着许多利益的契合点、巨量的合作机会,拥有广阔的合作空间,未来前景大有希望。

第三,怎样推进民营企业改革。改革是一场由内到外的剧变,需要各方给予支持,但是更需要是广大民营企业和民营企业家自我加压、主动改革。一是要有主动推动改革的意识,当年诺基亚被微软收购时,诺基亚CEO就发表了著名的“诺基亚之问”,他说我们并没有做错什么,但不知为什么我们输了。在这个日新月异的时代,循规蹈矩就是不思进取,改革创新方能成就伟业,什么都没做本身就做错了。形势一片大好的诺基亚突然输了,我们感叹日子不好过的民营企业是不是更应该改革?早改革主动,晚改革肯定被动。如果不想被市场的变迁淘汰,沦为时代的落伍者,就要把准企业方向、坚持改革创新,在市场的不确定性中找到企业发展的确定性方向。

力帆汽车四川经销商:现在没办法,库存车卖不出去,都是打四折、打五折卖出去。客服售后,力帆这边也保证不了,三包索赔也不能保证。

二是改革企业的创新模式,创新是企业发展的原动力,现在我们在新一代信息通信、量子通信、人工智能等领域具备优势,我国民营企业有些已经处于世界前列,但是也要看到,我们的企业发展总体上还处在跟跑阶段,大多数企业处于产业链末端,许多企业还存在集成创新多、原始创新少、商业模式创新多、技术创新少,点上突破多、面上提升少,大而不强的问题还非常突出。过去的跑马圈地、野蛮式生长、一招鲜吃遍天的时代已经过去。

事实上,力帆汽车的市场表现,也拖累了母公司力帆股份的业绩。公告显示,力帆股份今年前三季度的净亏损已经达到了26.33亿元,而去年同期的这一数据还是盈利1.34亿元。那么,曾经以摩托车起家的力帆股份,是否还有机会扭转局面呢?

当今世界面临百年未有之大变局,在中国经济进入发展新常态,在新一代民营企业家进入代际更替的时刻,民营企业改革同样重要。习近平总书记在民营企业家座谈会上明确要求要支持民营企业改革创新,今年习近平总书记主持召开中央深改委第9次会议,审议通过了营造更好发展环境、支持民营企业改革发展的意见。这既是对民营企业改革发展做出的制度性安排,也是对广大民营企业家的殷切期望,是对广大民营企业提出的明确要求。

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力帆股份在重庆有两个汽车生产基地,记者前往北碚区的乘用车第三工厂调查时发现,下午4时左右,已经有不少工人陆续下班走出工厂,不少工人表示,第三工厂今年以来处于半停工状态,已经拖欠员工近两个月工资。

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